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巴西卡车行业罢工，本土运输受到影响

      信息来源：巴西商业资讯网 更新时间：2018-05-24 12:09      

巴西全国范围的卡车罢工活动已持续至第三天，已对各服务，生产，农业，运输等行业造成相当影响。而巴西政府为了保留巴西国家石油公司（Petrobras）对油价的定价权，但又希望停止罢工活动，决定取消征收柴油的经济干预税（Cide），试图以此使运输和高速公路恢复正常。
但为了弥补免除柴油经济干预税（Cide）所带来的收入损失，政府将有可能通过新的社保金议案，该议案将于2018年和2019年开始逐步实施，至2020年将覆盖所有行业。 此提案的陈述人参议员奥兰多·席尔瓦（Orlando Silva PCdoB-SP）估计，实行该政策将使政府增加约50亿雷亚尔的收入，预计今年将覆盖全国的三分之一。

虽然目前已宣布将会免除柴油经济干预税（Cide），但巴西的卡车司们仍在坚持罢工。

下面是各行业的受影响情况：

加油站缺油
        因卡车罢工和燃油的供应短缺，使全国一些地方的加油站开始缺油。如里约，已有部分加油站因此暂停业务。一位里约的出租车司机抱怨道：“加油站没有汽油，我选择加酒精，可是就连酒精我都是跑了两个加油站才加满的。”
汽车工业受影响
        本周一开始的卡车罢工中，最先受影响的就是那些实行“零库存制”的汽车连锁商店。正如一家大型汽车装配公司的高管表示：“如果再继续罢工下去，本月的工业生产都将受到影响。”他还向Valor媒体表露了他们的难处称：“如果收不到配件，装配线的生产都将停止运作。”
除汽车部门外，卡车的罢工和占道也严重影响了桑托斯港口（SP）和巴拉那瓜（PR）港口的粮食运输。如圣保罗的大型蔬果分销商Hortifrút公司因罢工影响已受到损失。
蔬果供应短缺
蔬果批发市场受影响
        另外Ceagesp大型食品批发市场也发声明表示：因卡车罢工原因，木瓜，土豆，芒果，西瓜等蔬果类食品供应减少，另外还有许多食物因没有及时送往目的地而开始腐烂，产生浪费。
        在里约，因为批发市场的土豆没有及时收到供应，价格也已开始疯狂上涨。
机场开始省油
巴西利亚国际机场方面表示，因燃油供应短缺，机场将不得不开始节省燃油消耗，虽然没有透露将如何节省燃油，但表示飞行安全一定会得到保证。即便如此，目前的燃油储存也仅够该机场维持到周三（23日）晚。
目前，巴西利亚机场已有航班因此取消。
公共运输减少
        在圣保罗，公共运输行业工会表示，目前的燃油储存仅够维持到本周五。里约方面表示，如果继续罢工，将可能导致公共运输全面瘫痪。
邮局暂停快递服务
        今日（23日），巴西邮局（Correio）已对外公布，因卡车罢工因素的严重影响，已暂停送货服务。
        另外巴西电商协会（ABComm）表示，卡车罢工可能会影响到下个月的情人节，这一年一度的网购浪潮将因此受到负面影响。





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